Përplasja e bashkimit

Të dy mëngët e shpinës dhe boshti i shpinës përdoren për të transmetuar çift rrotullues mekanik.
Lidhja e bashkimit përbëhet nga një shpinë e brendshme dhe një shpinë e jashtme. Vizat e brendshme dhe të jashtme janë pjesë me shumë dhëmbë, shiritat në sipërfaqen e brendshme cilindrike janë shirita të brendshëm, dhe shiritat në sipërfaqen e jashtme cilindrike janë vija të jashtme. Prandaj, mëngë spline është në të vërtetë një spine e brendshme, dhe boshti spline është një spline i jashtëm.
Sipas formave të ndryshme të dhëmbëve, lidhjet splin mund të ndahen në spina drejtkëndëshe dhe spina involute. Të dy llojet e splinave janë standardizuar.
Rastet e aplikueshme: lidhjet që kërkojnë saktësi të lartë të përqendrimit, çift rrotullues të madh transmetimi ose rrëshqitje të shpeshta.
Për shkak të strukturës së ndryshme dhe procesit të prodhimit, krahasuar me lidhjen me çelës të sheshtë, lidhja spline ka karakteristikat e mëposhtme për sa i përket forcës, teknologjisë dhe përdorimit:
1. Për shkak se më shumë dhëmbë dhe brazda janë formuar drejtpërdrejt dhe në mënyrë të barabartë në bosht dhe në vrimën e shpërndarësit, nyja e shpinës merr forcë më uniforme;
2. Për shkak se brazda është më e cekët, përqendrimi i stresit në rrënjën e dhëmbit është më i vogël dhe forca e boshtit dhe e boshtit është më pak e dobësuar;
3. Numri i dhëmbëve është i madh, dhe sipërfaqja totale e kontaktit është e madhe, kështu që mund të përballojë një ngarkesë të madhe;
4. Shtrirje e mirë ndërmjet pjesëve në bosht dhe boshtit, gjë që është shumë e rëndësishme për makinat me shpejtësi të lartë dhe precizion;
5. Orientim i mirë, që është shumë i rëndësishëm për lidhje dinamike;
6. Metoda e bluarjes mund të përdoret për të përmirësuar saktësinë e përpunimit dhe cilësinë e lidhjes;
7. Procesi i prodhimit është më i ndërlikuar, ndonjëherë kërkon pajisje speciale dhe kostoja është më e lartë.
Funksioni: Është një lloj transmetimi mekanik, dhe çelësi i sheshtë, çelësi gjysmërrethi dhe çelësi i zhdrejtë kanë të njëjtat funksione, të cilat të gjitha transmetojnë çift rrotullues mekanik.
Struktura: Ekziston një çelës gjatësor në sipërfaqen e jashtme të boshtit, dhe pjesa rrotulluese e vendosur në bosht gjithashtu ka një çelës përkatës, i cili mund të mbajë rrotullimin sinkron me boshtin. Ndërsa rrotullohen, disa mund të rrëshqasin edhe gjatësore në bosht, të tilla si ingranazhet e ndërrimit të kutisë së shpejtësisë.